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德国第一辆使用氢燃料供能的火车,只排放蒸汽

发布时间:2021-10-09 人气:

本文摘要:在德国北部的两个城镇之间,将通车本国历史上第一辆用于氢燃料供能的列车。列车取名为 “Coradia iLint”,由法国公司阿尔斯通(Alstom)生产,并于本月对外发布。 Coradia iLint 列车时速可约 87 英里(大约 140 公里),可配备 300 名乘客。Coradia iLint 的机车系统,通过将氢和氧融合成水的过程中释放出来的能量产生电力,而多余的能量将储存在列车底部挂的锂电池里。

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在德国北部的两个城镇之间,将通车本国历史上第一辆用于氢燃料供能的列车。列车取名为 “Coradia iLint”,由法国公司阿尔斯通(Alstom)生产,并于本月对外发布。

Coradia iLint 列车时速可约 87 英里(大约 140 公里),可配备 300 名乘客。Coradia iLint 的机车系统,通过将氢和氧融合成水的过程中释放出来的能量产生电力,而多余的能量将储存在列车底部挂的锂电池里。所以整个过程中,产生的排放物只有水蒸汽,没任何其它的碳化合物和颗粒,几乎做了对环境友好的“零排放”。除了供能系统之外,Coradia iLint 车身的其它方面与阿尔斯通的另一款取名为 “Coradia Lint” 的列车十分类似于,后者早已在德国、法国等国有普遍用于。

Coradia iLint 列车将于 2017 年 12 月在德国布克斯特胡德和库克斯港两个城市之间月运营,而德国另有三个州对它传达了反感兴趣。ViaPddnet伸延读者:谈真为,谷歌无人驾驶汽车“钱”途在哪?摩拜单车入广州,被尝鲜用户误以为是“助力车”原创文章,予以许可禁令刊登。

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